POGONI VOZILA SANDERO STEPWAY

Izberite pogonski sklop, ki najbolje ustreza vašim potrebam.
Najučinkovitejši v mestu

Pogon hybrid 155

pogon 155 KM
full hybrid
do 40 %
nižja poraba goriva¹
od 103 g/km
emisije CO₂²
vožnja do 80 %
časa po mestu v povsem električnem načinu³
hybrid 155 - Dacia Sandero
Hybrid 155: udobje in vsestranskost
Pogon hybrid 155 združuje zmogljivost, preprostost uporabe in užitek v vožnji. Sestavljajo ga 1,8-litrski motor z notranjim zgorevanjem, dva elektromotorja in samodejni menjalnik, skupna moč pa znaša 155 KM.
V mestu lahko do 80% časa vozite v električnem načinu* in v primerjavi z enakovrednim motorjem z notranjim zgorevanjem prihranite do 40% goriva. Baterija se samodejno polni med zaviranjem in upočasnjevanjem.

¹ v skladu s protokolom WLTP, mestni cikel

² v skladu s protokolom WLTP, kombinirani cikel, lahko se razlikuje glede na različico

³ interna študija Dacia v mestnem okolju - interni testi na podlagi nizke faze cikla WLTC. % časa vožnje, odvisno od dejanskih pogojev vožnje.


Eco-G 120 motor

motor 122 KM
(90 kW) Eco-G 120
izkoristite prihranek
goriva pri vsaki vožnji¹
pd 114 g/km
CO₂ emisij²
do 200 Nm
navora
Hybrid Eco-G 120 - Na sliki je prikazan razstavljen pogonski sklop vozila na belem ozadju. Na levi strani sta motor in sprednji kolesni par z vzmetenjem, krmilnim mehanizmom in delom šasije. Na desni strani sta zadnji kolesni par ter okrogla posoda, ki deluje kot rezervoar za LPG.
Eco-G 120: zmogljivost in varčnost

Trivaljni motor Eco-G 120 (122 KM/90 kW) je bencinsko plinski motor, ki združuje gospodarnost zaradi nizke cene LPG in prijaznost do okolja z do 10% zmanjšanjem emisij CO₂. Motor se zažene na bencin, nato pa preklopi na LPG, ko doseže optimalno temperaturo. Če je rezervoar LPG prazen, motor samodejno preklopi na bencin. Skupen doseg presega 1.400 kilometrov z obema rezervoarjema. Na voljo je tudi s samodejnim 6-stopenjskim menjalnikom.    

1 Evropsko povprečje, izračunano na podlagi cen goriv 13. oktobra 2025.
2 Skladno s protokolom WLTP, kombinirani cikel, lahko se razlikuje glede na različico.


zapelje tudi izven ustaljenih poti

TCe 110 bencinski motor

110 KM
1.0 L
od 129 g/km
CO₂ emisij¹
do 200 Nm
navora
TCe 110 - Na sliki je prikazana tehnična zasnova vozila, razdeljena na dva ločena sklopa. Spredaj sta motor, sprednji kolesni par, vzmetenje, krmilni mehanizem in del šasije.
TCe 110 motor: živahen in prijeten za vožnjo

Idealna izbira za vsakodnevne vožnje in vikend poti. Trivaljni 1,0-litrski bencinski motor TCe 110 (110 KM/81 kW) s turbopolnilnikom navdušuje z odzivnostjo. V mestu je vsestranski, na cesti pa živahen in dinamičen, zato ponuja zelo prijetno vozno izkušnjo.

1 Skladno s protokolom WLTP, kombinirani cikel, lahko se razlikuje glede na različico.


Ste pripravljeni, da zavladate na cesti z vozilom Sandero Stepway?

Slika prikazuje vozilo Sandero Stepway v zlato-rumeni barvi z boka parkirano ob morju.
Slika prikazuje pogled vozila s strešnim tovornim kovčkom Dacia aero cargo box.
slika prikazuje multimedijski sistem Media Nav Live, na kateri roka tipka po zaslonu.
Slika prikazuje vozilo Sandero Stepway pakrirano ob morju.
Slike na spletni strani www.dacia.si so le simbolične in zgolj informativne narave. Prikazane cene so priporočene maloprodajne cene. Vsi podatki in informacije, omenjeni na spletni strani in v dokumentih, so začasni in se lahko spremenijo, prav tako si v tekstovnem delu pridržujemo pravico do napak. Zaradi posledic globalnega pomanjkanja polprevodnikov in drugih surovin nekateri elementi opreme, prikazani na spletni strani ali v brošuri, trenutno niso na voljo. Za najnovejše informacije se obrnite na najbližjega pooblaščenega prodajalca.

Odkrijte podobna Dacia vozila

Bel Dacia Sandero na beli podlagi, pogled spredaj z leve strani.
Sandero
Bel Dacia Duster pogled spredaj z leve strani.
Duster
Moder Dacia Bigster pogled spredaj z leve strani.
Bigster