Pogonski sklopi vozila Sandero
Najučinkovitejši v mestu
Pogon hybrid 155
pogon
155 KM
full hybrid
do
40 %
nižja poraba goriva¹
od
95 g/km
emisije CO₂²
vožnja do
80 %
časa po mestu v povsem električnem načinu³
Hybrid 155: udobje in vsestranskost
Pogon hybrid 155 združuje zmogljivost, preprostost uporabe in užitek v vožnji. Sestavljajo ga 1,8-litrski motor z notranjim zgorevanjem, dva elektromotorja in samodejni menjalnik, skupna moč pa znaša 155 KM.
V mestu lahko do 80% časa vozite v električnem načinu³ in v primerjavi z enakovrednim motorjem z notranjim zgorevanjem prihranite do 40% goriva. Baterija se samodejno polni med zaviranjem in upočasnjevanjem.
¹ v skladu s protokolom WLTP, mestni cikel
² v skladu s protokolom WLTP, kombinirani cikel, lahko se razlikuje glede na različico
³ interna študija Dacia v mestnem okolju - interni testi na podlagi nizke faze cikla WLTC. % časa vožnje, odvisno od dejanskih pogojev vožnje.
Eco-G 120 pogon
motor
122 KM
(90 kW) Eco-G 120
do
35%
nižja poraba¹
od
110 g/km
CO₂ emisij²
do
80%
dodatnega dosega vožnje³
ECO-G 120
Trivaljni motor Eco-G 120 (122 KM / 90 kW) je bivalentni (bi-fuel) pogon na bencin in LPG. Predstavlja stroškovno ugodno izbiro zaradi nižje cene avtoplina, hkrati pa omogoča do približno 10 odstotkov manj izpustov CO₂. Motor se zažene na bencin, ob doseženi ustrezni temperaturi pa samodejno preklopi na LPG. Ko se posoda za avtoplin izprazni, sistem preide nazaj na bencin. Skupni doseg z obema rezervoarjema preseže 1.400 kilometrov. Pogon je na voljo tudi s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom.
¹ Evropsko povprečje izračunano glede na cene goriv 13. oktobra 2025.
² Skladno s protokolom WLTP, kombinirani cikel, lahko se razlikuje glede na različico.
³ V primerjavi s klasičnim motorjem z notranjim zgorevanjem.
² Skladno s protokolom WLTP, kombinirani cikel, lahko se razlikuje glede na različico.
³ V primerjavi s klasičnim motorjem z notranjim zgorevanjem.
Vaš popoln sopotnik za mestno vožnjo!
bencinski motor
100 KM
1.0 L
od
121 g/km
CO₂ emisij¹
do
200 Nm
navora
TCe 100 engine
Motor TCe 100 s 100 KM (74 kW) in 1.0-litrskim trivaljnim turbom vsakodnevno vožnjo spremeni v prijeten doživljaj. Dinamičen in hkrati učinkovit zagotavlja gladko mestno vožnjo ter dovolj moči na odprti cesti. Z združevanjem užitka v vožnji in učinkovitosti ponuja tudi nizke stroške vzdrževanja zaradi vzdržljive verige krmiljenja.
1 Skladno s protokolom WLTP, kombinirani cikel, lahko se razlikuje glede na različico.
Več o vozilu Dacia Sandero
Slike na spletni strani www.dacia.si so le simbolične in zgolj informativne narave. Prikazane cene so priporočene maloprodajne cene. Vsi podatki in informacije, omenjeni na spletni strani in v dokumentih, so začasni in se lahko spremenijo, prav tako si v tekstovnem delu pridržujemo pravico do napak. Zaradi posledic globalnega pomanjkanja polprevodnikov in drugih surovin nekateri elementi opreme, prikazani na spletni strani ali v brošuri, trenutno niso na voljo. Za najnovejše informacije se obrnite na najbližjega pooblaščenega prodajalca.
